本来は中世城館跡めぐりがテーマのはずでありました。もっとも最近は加齢と共に持病が蔓延し本業が停滞傾向に...このためもっぱらドジなHP編集、道端の植物、食べ物、娘が養育を放棄した2匹のネコ(※2019年11月末に天国へ)などの話題に終始しております (2009/05/21 説明文更新)
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昨夜のベタ雪の翌朝。
このような時に歩かず何時歩くのかと反問しつつ、トレッキングシューズ装備で午前6時45分に自宅を出発。
日の出前のために住宅内の道路はガチガチ。
それでも幹線道路は概ね通行には支障なし。
しかし交差点の角付近や坂道がツルツル。
目前で転倒する自転車等も散見。
こちらもアイゼンが付いている訳ではないので、必然的に歩幅を縮めざるを得ない場面も数多。
かくして往路所要時間75分前後のところを約100分も要することに。
この所要時間は今までの最長記録。
帰路には漸くLEDライトが電池切れに。
説明書には約50時間持続可能と記載。
90分×40日分=3600分の点灯。
あ、帰路は時速5km強とのんびりと歩いてしまうのであります。
約60時間は持続した計算なので至極当然。
予備のライトは新品同様。
これが気恥ずかしいくらいの照度。
電池の寿命は約40時間とあるので、恐らくは春先くらいまでは持ちそうかと。
このような時に歩かず何時歩くのかと反問しつつ、トレッキングシューズ装備で午前6時45分に自宅を出発。
日の出前のために住宅内の道路はガチガチ。
それでも幹線道路は概ね通行には支障なし。
しかし交差点の角付近や坂道がツルツル。
目前で転倒する自転車等も散見。
こちらもアイゼンが付いている訳ではないので、必然的に歩幅を縮めざるを得ない場面も数多。
かくして往路所要時間75分前後のところを約100分も要することに。
この所要時間は今までの最長記録。
帰路には漸くLEDライトが電池切れに。
説明書には約50時間持続可能と記載。
90分×40日分=3600分の点灯。
あ、帰路は時速5km強とのんびりと歩いてしまうのであります。
約60時間は持続した計算なので至極当然。
予備のライトは新品同様。
これが気恥ずかしいくらいの照度。
電池の寿命は約40時間とあるので、恐らくは春先くらいまでは持ちそうかと。
Comment
雪には参ります
こんばんは
この間の雪は久々に降ったという感じがしますね。
私めも道中の降雪中にスリップしそうになるケースがしばしばあり、久々の冷汗物でありました。
埼玉県平野部の雪はだいぶ融けたようですが、山間部はまだまだ残りそうですね。
吹く風が本当に冷たいです。
和平様も道中、色々とお気をつけ下さいませ。
それではまたであります。
この間の雪は久々に降ったという感じがしますね。
私めも道中の降雪中にスリップしそうになるケースがしばしばあり、久々の冷汗物でありました。
埼玉県平野部の雪はだいぶ融けたようですが、山間部はまだまだ残りそうですね。
吹く風が本当に冷たいです。
和平様も道中、色々とお気をつけ下さいませ。
それではまたであります。
Re:雪には参ります
今晩は、昨日は返信が遅れ失礼を。
年甲斐もなく、雪掻きに精を出して腰痛となりました(苦笑)
昨晩もほんの僅か雪化粧に。
このため、今朝も路面は凍結。
国道254線上り方向はノロノロの渋滞でございました。
当方の場合には、年相応の諸問題がございますが...
儀一殿の復活、心よりお祈り申し上げます。
年甲斐もなく、雪掻きに精を出して腰痛となりました(苦笑)
昨晩もほんの僅か雪化粧に。
このため、今朝も路面は凍結。
国道254線上り方向はノロノロの渋滞でございました。
当方の場合には、年相応の諸問題がございますが...
儀一殿の復活、心よりお祈り申し上げます。