渋滞侮れず

毎度のことながら、１０時３０分にのんびりと自宅を出発。
下り方向の渋滞のないことを祈りつつ先ずは川島町方面へ。
ところが川越の烏頭坂（この字でよかったのか定かではありませぬ）手前まですすむのに所要時間はすでに３０分を経過。
完全に渋滞に嵌ってしまい申した。
ラジオでは高速道路の交通情報はあるものの一般道までは手が回らぬ模様。
それでも最初の目的地である「堂地遺跡」にどうにか３０分後には到着。

凸堂地遺跡（埼玉県比企郡川島町）１１時３０分から１２時３０分

川島町のショッピングセンターの北西に所在する館跡。
思えば堀ノ内館（牛村氏屋敷）も目と鼻の先。
（財）県埋文事業団発行の「発掘調査報告書」によれば中世前期と推定される館跡との由。
さらに秩父平氏の系譜につながる鎌倉御家人中山氏との関わりも示唆。
確かに所在地は上伊草と「中山」の境付近。
居館としての存続時期は１２世紀半ばから１３世紀前半。
鎌倉時代初期に「吾妻鏡」に断片的に登場する中山氏と符合する部分も。
然しその後に編纂された「川島町史（資料編　地質・考古）」では、単に「遺跡の性格は中世前期の居館の隣接地」とのみの記述でかなりのトーンダウン。
さらに今年刊行された「川島町史通史編（上）」では関連するような記述は殆んど見られず。

さて現地はすでに圏央道の高架橋が建設済み。
元々発掘調査自体もこのことが原因。
中山氏および居館などに関する伝承も残されていないとのこと。
そうした事情は度重なる水害等による影響もあるやもしれず。
北東に所在する蓮華院墓地の板碑の存在が僅かに往時の面影を残すのみかと推察。
付近の旧家の周囲には魅力的な用水路や屋敷の構堀も。
決して透明度が高いとは言い難い用水路には、よくよく観察してみると鯉やフナとともに正体不明の稚魚の魚影も散見。

圏央道の橋脚と「堂地遺跡」（飛行船のおまけ）
207/08/13　撮影

このあと国道２５４線の渋滞状況を目の当たりにし、折からの猛暑と己の体力を天秤にかけて上里方面へと足を延ばすことをあっさりと断念。
カインズホームに立ち寄り、予定どおり電池一式を買い求めるべく涼みながら店内を物色。
何と猫餌の「モンプチ」と「魚正」が特売。
「ポカリスェット」系飲料水も特売。
特売の文字に踊らされ、しこたま買い込んだものの重いのなんの。
レジ袋が次第に指に食い込み、左手の中指の毛細血管がプチッ．．

帰路、落合橋西側の河川敷のヘリポートから往路でも見かけたチャーターヘリが再び橋の上を掠めるように離陸。
橋からは多めに見ても５０ｍ弱の高度差かと。
人影が見えることからも、もう少し高度を上げてから交差したら如何なものかと思うほどの低空飛行。
「堂地遺跡」付近では「オオシオカラトンボ」（推定）に「飛行船」と、どうも本日は余程飛行物体に縁があるような。