ホンダＣＢ５０Ｓ

（記憶/バイク通勤）
ユーチューブのバイク動画を見ていてふと思い出した。
ＣＢ５０Ｓは１９８０年頃から数年間ほど通勤用に乗っていたと思う。
ちょうど長男が生まれた頃であったと記憶している。
ネットを調べてみると恐らくこのシリーズの最終モデルであったらしい。
現在ではある意味幻の名車でもあったようだ。
車両価格はたぶん１３万９千円ほどであったと思う。。
因みに車の方は多分スズキ/アルトからスバルサンバーの頃であったように記憶している。

最終的な走行距離は１万５千ｋｍくらいだったような気がする。
廃車についてはたぶん昭和の終わりか平成の初め頃であったと思われる。
５０ＣＣらしい乾いた甲高いエンジン音が特徴で、五段ギアのうちサードでエンジンの回転を上げ４段に移行すると速度メーターでは瞬間的に時速９０ｋｍ前後は出てしまったという記憶もある。
１速目のギア比が重くエンジン音がうるさいことから、通常では２速発進をしていたように思う。
なお流石に３速での発信にはちょっとした要領が必要であった。
あくまでも人家の全くない極めて見通しの良い通行量の少ない直線道路での話である。

殆ど片道７ｋｍほどの通勤用としていたことから遠距離は走ってはいなかったが、唯一家内の実家のある小川町まで往復（片道４０ｋｍ/往復８０ｋｍ）したくらいであったようである。
途中で国道２５４線のバイパスもあったことから、できるだけ他の車両の邪魔にならないように制限速度を大きく超過することなく路側帯付近を通行し、片道１時間半ほどを要したように記憶している。
元来５０ＣＣの原付であることから余りツーリング向きではないことから、続けて１時間も乗車していると尻と股関節が痛くなってきたが、走行性能自体には問題は無かったように思う。
また制動システムもディスクブレーキであり、バッテリーが弱いことを除けば大変乗りやすかった。

尤もバイク通勤はその前に３年ほどは続けており、その際はヤマハメイト５０であった。
その原付はクラッチなしの３段変速で、どうあがいても時速は６０ｋｍには達することは無かった。